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Como conectar fio de alumínio e fio de cobre juntos?

Oct 05, 2021

Como conectar fio de alumínio e fio de cobre juntos?


Os fios de cobre e os fios de alumínio não podem ser diretamente conectados. Fios de cobre e fios de alumínio podem ser conectados por um determinado método. Fios de cobre e fios de alumínio são feitos de diferentes materiais e, portanto, possuem características diferentes. Para conectá-los, é necessário um tratamento especial.


1. Para conectar fios de cobre e alumínio de seção pequena de fio único, o fio de cobre deve ser enlatado antes de se conectar com o fio de alumínio.


2. Ao conectar vários fios de grandes fios transversais de cobre e alumínio, devem ser utilizados tubos de transição cobre-alumínio ou grampos de transição cobre-alumínio.


3. Se o fio de alumínio estiver conectado ao terminal de cobre do interruptor, deve-se utilizar um nariz de transição cobre-alumínio.


A razão pela qual cobre e alumínio não podem ser diretamente conectados


Os potenciais de cobre e alumínio são diferentes, e a parte em contato com cobre e alumínio acelerará a oxidação do fio de alumínio devido à reação galvânica, e as juntas de cobre e alumínio terão pouco contato ao longo do tempo.


Este é um problema químico. As propriedades químicas dos metais são relativamente ativas e inativos. Por exemplo, o ouro nunca enferruja. Isso mostra que o ouro é quimicamente inativo. O ferro é propenso à ferrugem, e o ferro é mais ativo que o ouro.


Se os dois metais forem montados, acelerará a oxidação do metal ativo. Comparado com o cobre, o alumínio é muito mais ativo que o cobre. Portanto, o alumínio atua como o eletrodo negativo da bateria e é rapidamente oxidado e corroído. Quanto maior a temperatura (maior a corrente Grande) Quanto mais rápida for a taxa de oxidação, mais filme de óxido é formado, o que afeta a condutividade elétrica do fio.


Quando os condutores de cobre e alumínio estão diretamente conectados, as superfícies de contato desses dois metais são facilmente formadas em eletrólitos sob a ação de ar, umidade, dióxido de carbono e outras impurezas, formando assim uma bateria primária com alumínio como o eletrodo negativo e cobre como o eletrodo positivo. Causa corrosão galvânica de alumínio e aumenta a resistência de contato na junção de cobre e alumínio.


Como o módulo elástico e o coeficiente de expansão térmica de cobre e alumínio são bem diferentes, após múltiplos ciclos de resfriamento e aquecimento (ligar e desligar) em operação, uma grande lacuna será gerada no ponto de contato, o que afetará o contato e aumentará a resistência ao contato.


O aumento da resistência ao contato fará com que a temperatura aumente durante a operação. A corrosão e a oxidação se intensificarão em altas temperaturas, criando um círculo vicioso, deteriorando ainda mais a qualidade da conexão, e finalmente resultando em temperatura de ponto de contato excessivamente alta e até mesmo acidentes como fumar e queimar.


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